Привет всем. Добро пожаловать. Сегодня мы углубимся в то, о чем, как я знаю, многие из вас спрашивали. Скорость литья под давлением.
Да, это одна из тех вещей, которые на первый взгляд кажутся простыми, но на самом деле нужно многое распаковать.
Точно. И у нас есть несколько замечательных выдержек из этой статьи.
Ах да, тот, что под названием.
Да, Коди. Два.
Верно. Там много хороших вещей. О том, как на самом деле набрать идеальную скорость.
И это наша миссия сегодня. Верно. Чтобы помочь всем, кто слушает, понять, как выбрать лучшую скорость впрыска для своих конкретных потребностей.
А для этого нам нужно подумать обо всех частях головоломки.
Загадка, да? Мне нравится, что.
Да, это как, вы знаете, материал, конструкция формы и конечный продукт, к которому вы стремитесь.
Хорошо, начнем с материалов. Все знают, что разные пластики ведут себя по-разному, но почему?
Ну, одним из важных факторов является вязкость.
Верно. Вязкость. Насколько толстый или тонкий пластик.
Да, но дело не только в толщине. На самом деле дело в том, насколько легко молекулы текут мимо друг друга.
Хорошо, как у материала с высокой вязкостью, эти молекулы как бы слиплись.
Точно. Представьте себе, что вы пытаетесь выдавить мед через соломинку. Это происходит медленно, да?
Полностью. Хани – прекрасный тому пример.
И это похоже на попытку слишком быстрого впрыскивания пластика с высокой вязкостью, такого как поликарбонат.
У тебя будут серьезные проблемы.
Дефекты, некомплектность, заполнение, всякие головные боли.
Так медленно и уверенно выигрывает гонку поликарбонат.
Ага. С другой стороны, у вас есть материалы с низкой вязкостью, такие как полиэтилен.
Было бы как вода сквозь соломинку.
Верно. Течет гораздо легче. Таким образом, вы можете увеличить скорость впрыска без тех же рисков.
И статья на самом деле дает нам некоторые цифры по этому поводу, верно?
Ага. Для полиэтилена предполагается диапазон скоростей впрыска от 100 до 300 миллиметров. А вот для поликарбоната — гораздо медленнее, примерно от 30 до 100 миллиметров.
Это огромная разница.
Это. И эта разница связана не только с вязкостью. Теплопроводность также играет большую роль.
Ладно, напомни мне про теплопроводность.
По сути, насколько быстро материал может передавать тепло.
Верно? Верно. Как будто металлическая ложка в супе нагревается быстрее, чем деревянная.
Точно. Металл — лучший проводник. Таким образом, материалы, которые хорошо проводят тепло, могут обрабатываться с более высокими скоростями впрыска, поскольку они быстрее охлаждаются и затвердевают в форме.
Попался. Означает ли это, что полиэтилен является лучшим проводником, чем поликарбонат?
Это. Полиэтилен имеет теплопроводность. Давайте посмотрим. 0,46 Вт МК.
Хорошо.
По сравнению с поликарбонатом, который составляет всего 0,20.
Ух ты. Это меньше половины.
Ага. Таким образом, поликарбонату требуется больше времени для остывания, а это значит, что вам придется вводить его медленнее.
Удивительно, как все эти свойства связаны друг с другом. Итак, у нас есть вязкость, теплопроводность. Что-нибудь еще о самом материале, который нам нужно учитывать?
Ну, плотность есть, но ей не уделяется столько внимания.
Плотность, насколько тяжелый материал. Верно.
И насколько плотно упакованы молекулы. Хорошо. Представьте, что вы собираете чемодан.
Эм-м-м. О, моя специальность.
Да, нельзя сразу все впихнуть, а то будет бардак.
Полностью. Надо аккуратно складывать вещи.
Точно. То же самое происходит и с более плотными материалами и литьем под давлением. Нужно дать им время равномерно распределиться в форме. Впрыскивайте слишком быстро, и вы получите неравномерную плотность конечного продукта, что может поставить под угрозу его прочность.
Таким образом, речь идет о том, чтобы дать этим более плотным материалам немного дополнительного времени и пространства, чтобы прижиться.
Точно.
Итак, у нас есть танец между вязкостью, теплопроводностью и плотностью, и все они играют роль в том, как мы приближаемся к скорости впрыска. А что насчет самой формы? Имеет ли значение его дизайн?
О, конструкция формы имеет решающее значение. Это похоже на дорожную карту для расплавленного пластика.
Хорошо.
Размер ворот, направляющая система, даже выхлоп. Все эти вещи влияют на идеальную скорость.
Давайте разберем их, начиная с размера ворот. Что именно это означает?
Ворота являются местом входа расплавленного пластика. Думайте об этом как о дверном проеме.
Хорошо.
Более широкий дверной проем позволяет большему количеству людей пройти быстрее. Верно. То же самое и с воротами большего размера: вы можете вводить быстрее, потому что сопротивление меньше.
Итак, ворота меньше, скорость медленнее.
Точно. С маленькими воротами нужно притормозить, чтобы избежать проблем. В противном случае пластик может разбрызгиваться или разбрызгиваться при попадании в форму.
Это приводит к дефектам.
Определенно. Это все равно что пытаться протолкнуть целую толпу через крошечную дверь одновременно. Хаос.
Имеет смысл. Хорошо, хорошо. А как насчет этих бегунковых систем? В статье упоминаются горячие и холодные бегуны. Какая разница?
Система направляющих представляет собой сеть каналов, которые направляют пластик от точки впрыска в полость формы. Горячие каналы подобны горячим магистралям для пластика. Они сохраняют пластик горячим, поэтому сопротивление меньше, и вы можете вводить быстрее. В статье упоминаются скорости от 100 до 300 миллиметров. Может хорошо работать с горячими бегунками.
Ух ты. Это довольно быстро.
Это. Но холодные бегуны, с другой стороны, не нагревают пластик активно, поэтому.
Они больше похожи на тех, кого я знаю. Проселочные дороги, движение медленнее.
Да, именно. Более устойчивый. Поэтому вам нужно замедлиться, обычно примерно на 40–120 миллиметров. В противном случае пластик может слишком сильно остыть, прежде чем заполнит форму.
Попался. Ага. Удивительно, насколько важна каждая маленькая деталь формы. Теперь в статье также говорится об условиях выхлопа. Что это вообще значит?
Вытяжка – это выпуск воздуха и газов по мере заполнения формы. Это все равно что иметь в комнате вентиляционные отверстия для выхода затхлого воздуха.
Поэтому, если выхлоп плохой, в детали попадет воздух.
Верно. Это может вызвать дефекты, такие как пустоты или пузыри.
Да. Это нехорошо.
Неа. И иногда эти проблемы действительно можно решить, регулируя скорость впрыска.
Действительно?
Ага. В статье рассказывается об этом эксперте, у которого возникла проблема с дефектом, и они смогли ее исправить, замедлив скорость впрыска, чтобы дать газам больше времени для выхода. Но иногда требуется перепроектировать саму выхлопную систему. Ну, например, добавить канавки или использовать воздухопроницаемую сталь, чтобы улучшить вентиляцию.
Так что это не всегда просто корректировка числа. Иногда речь идет о доработке самой формы.
Верно.
Хорошо. Итак, мы рассмотрели материал и форму, но что насчет конечного продукта? Как скорость впрыска влияет на то, что мы получаем в итоге?
Это имеет огромное влияние. Скорость впрыска может улучшить или испортить внешний вид и точность размеров вашей детали. Ну, предположим, вы делаете деталь, требующую действительно гладкой и безупречной поверхности. Как что-то для салона автомобиля.
Хорошо.
Если вы вводите слишком быстро, у вас могут появиться пятна или следы от потеков.
Как будто торопишься с покраской.
Точно. И затем, если вы делаете прецизионные детали, которые должны иметь очень конкретные размеры, вам придется действовать медленнее.
Почему это?
Это сводит к минимуму нагрузку на материал по мере его охлаждения и затвердевания, поэтому деталь лучше сохраняет свою форму.
Ах, как те кусочки головоломки, которые должны идеально сочетаться друг с другом.
Точно.
Ух ты. Я действительно начинаю понимать, что эта головоломка о скорости впрыска собирается воедино.
Так много вещей, которые нужно учитывать, и это только начало. Теперь нам нужно поговорить о том, как на самом деле точно настроить скорость впрыска.
Похоже, именно здесь и возникает настоящее искусство.
Это. Готовы ли вы погрузиться в это в следующей части?
Абсолютно. Давай сделаем это.
Итак, мы поговорили обо всех факторах, влияющих на выбор правильной скорости впрыска. Теперь давайте углубимся в тонкости того, как его точно настроить.
Да, я готов испачкать руки. Какие методы мы можем использовать?
Что ж, один из наиболее важных и часто упускаемых из виду методов — это контроль давления впрыска.
Давление впрыска. Хорошо.
Это похоже на прямую линию связи с процессом.
Хорошо, мне нравится эта аналогия. Расскажи мне больше.
Он показывает, какое сопротивление испытывает пластик при попадании в форму.
Так как же давление впрыска связано со скоростью впрыска? Они прямо пропорциональны?
Это не простые отношения один на один, но они определенно связаны.
Хорошо.
Представьте, что вы выдавливаете зубную пасту из тюбика.
Я могу это представить.
Слишком сильное давление, и зубная паста просто взорвется, верно?
Ах, да. Большой беспорядок.
То же самое может произойти и при литье под давлением. Если вы впрыскиваете слишком быстро, вы создаете слишком большое давление и можете получить такие дефекты, как заусенцы, или даже повредить форму.
Таким образом, наблюдение за манометром давления впрыска может быть хорошим индикатором того, не слишком ли высока наша скорость.
Точно. Если вы заметите внезапное повышение давления, это может означать, что вам нужно замедлить инъекцию.
Имеет смысл. Но как нам узнать, каково идеальное давление впрыска? Существует ли волшебное число, к которому нам следует стремиться?
К сожалению, никакого магического числа.
Хорошо.
Это зависит от материала, формы и всех тех факторов, о которых мы говорили.
Верно, верно.
Но, знаете ли, опыт помогает, и есть некоторые общие рекомендации, которым вы можете следовать.
Хорошо, а каковы хорошие отправные точки?
Что ж, для многих распространенных пластиков указан рекомендуемый диапазон давления впрыска, который вы можете найти в их технических характеристиках. Но помните, это только отправная точка. Возможно, вам придется настроить их в зависимости от того, что вы видите в процессе формования.
Попался. Итак, мы начнем с рекомендаций, а затем настроим их на основе наших наблюдений. На какие вещи нам следует обращать внимание визуально, чтобы понять, набрана ли скорость впрыска? Верно.
Визуальный осмотр имеет решающее значение. Это как быть детективом. Одна из первых вещей, которые я всегда ищу, — это короткие кадры.
Короткие кадры? Ах, как в баскетболе?
Нет, нет.
Хорошо.
Это когда пластик не полностью заполняет полость формы.
Ох, ладно.
Например, вы знаете, когда вы наливаете тесто в форму для кексов, и некоторые кексы получаются меньше других, потому что вы не наполнили все чашки?
О, да, я определенно был там.
Это происходит и при литье под давлением. Если вы постоянно получаете короткие инъекции, это, вероятно, означает, что ваша скорость инъекции слишком низкая.
Таким образом, пластик слишком сильно охлаждается, прежде чем достигнет всех укромных уголков и щелей.
Точно. Так что в этом случае вам придется немного ускорить процесс.
Попался. Хорошо. На что еще нам следует обратить внимание?
Еще одна распространенная проблема — вспышка.
Вспышка. В этот момент пластик выдавливается из формы.
Верно, верно. При этом создается излишек материала вдоль линий разъема или кромок. Это как переполнить воздушный шар водой.
Хорошо, я могу это представить.
Слишком много воды. Оно лопается по швам.
Таким образом, вспышка означает, что наша скорость впрыска слишком высока.
Скорее всего, да. Вам придется набрать его немного назад.
Имеет смысл. Что-нибудь еще?
Ну, есть линии сварки.
Сварные линии?
Это слабые линии на месте встречи двух потоков пластика. Мол, представьте себе, что два потока воды сливаются. Иногда можно увидеть тонкую линию, где они сходятся.
Я понимаю. Я понимаю.
Маленькие линии сварки обычно не имеют большого значения.
Хорошо.
Но если вы видите большие и заметные изъяны, это может означать, что вам необходимо отрегулировать скорость впрыска.
Хорошо, а как нам это настроить в таком случае? Быстрее или медленнее?
Это зависит. Возможно, вам придется увеличить скорость, чтобы пластик слился более плавно, прежде чем он начнет остывать.
Поэтому не всегда очевидно, стоит ли ускоряться или замедляться.
Верно. Надо учитывать специфику ситуации.
Итак, у нас есть короткие кадры, на которых видны линии сварки.
Ага.
Что еще можно добавить в наш визуальный контрольный список?
Еще одна вещь. Следы раковины.
Следы раковины? Что это такое?
Это небольшие углубления или ямочки на поверхности детали, например, когда вы печете торт, и центр немного опускается по мере остывания.
О да, ужасный затонувший торт. Нехороший вид.
Определенно нет. И это происходит и при задержке инъекции.
Хорошо, а как впадины связаны со скоростью впрыска?
Ну, они часто возникают, когда пластик под поверхностью сжимается при охлаждении. И скорость впрыска может сыграть в этом роль.
Так нужно ли нам ускоряться или замедляться, чтобы устранить провалы?
Это зависит. Вы должны учитывать другие факторы, такие как скорость усадки материала и условия охлаждения.
Попался. Так что простого ответа нет.
Верно. Но регулировка скорости впрыска определенно может помочь свести к минимуму эти вмятины.
Это очень важно принять. Похоже, точная настройка скорости впрыска действительно требует большого количества наблюдений и экспериментов.
Это так. Это как научиться играть на музыкальном инструменте. Чтобы найти эту золотую середину, нужна практика и готовность экспериментировать.
Мне нравится эта аналогия. Итак, прежде чем мы завершим эту часть, какие-нибудь еще мудрые слова для наших слушателей, когда они начнут тонкую настройку скорости впрыска?
Помните: даже самые опытные формовщики сталкиваются с трудностями. Так что не бойтесь экспериментировать и анализировать свои результаты. А в следующей части мы рассмотрим некоторые более продвинутые методы и советы по устранению неполадок, которые помогут вам стать настоящим профессионалом в области литья под давлением.
Итак, мы заложили основу. Мы говорили о тонкой настройке. Теперь я готов к реальным вещам, например, что происходит, когда что-то идет не так?
Ах, время устранения неполадок. Всеобщий любимец, да?
Ну, это определенно часть процесса. Итак, с какими распространенными проблемами, с которыми мы можем столкнуться и которые могут быть связаны со скоростью впрыска?
Ну, один из самых распространенных — деформация.
Деформация. Итак, деталь выходит перекрученной или погнутой.
Да, именно. Это происходит при неравномерном охлаждении или внутренних напряжениях в детали. И вы знаете, скорость впрыска определенно может иметь здесь решающее значение.
Как же так?
Представьте, что вы наполняете контейнер чем-то горячим, например, супом или чем-то еще.
Хорошо. Я представляю это.
Если наливать слишком быстро, бока емкости нагреваются быстрее, чем середина. Верно, верно. В результате охлаждение происходит неравномерно, и контейнер может деформироваться по мере остывания.
Я вижу, я вижу. То же самое и с пластиком в форме.
Точно. Если вы впрыскиваете слишком быстро, вы можете получить те же неравномерные схемы охлаждения, и деталь деформируется.
Итак, если мы думаем, что деформация может произойти из-за скорости впрыска, с чего нам вообще начать?
Перво-наперво. Проверьте температуру формы. Убедитесь, что он одинаков на протяжении всего цикла. Горячие или холодные точки, это наверняка все испортит.
Хорошо. Температура пресс-формы. Что еще?
Давление упаковки – еще один важный момент.
Давление упаковки. Хорошо, напомни мне еще раз, что это такое.
Это давление, которое прикладывается к расплавленному пластику после того, как он заполняет полость формы.
Верно, верно.
Например, представьте, что вы взбиваете подушку, чтобы убедиться, что она наполнена равномерно.
Хорошо, я понял. Так как же давление упаковки связано с короблением?
Что ж, если он слишком низкий, пластик может слишком сильно сжаться при охлаждении, и вы получите вмятины и, возможно, даже деформацию. Верно, но если оно слишком велико, вы можете создать внутренние напряжения, которые также вызовут деформацию. Все дело в том, чтобы найти эту золотую середину, этот баланс.
Ага. Итак, есть ли какие-то практические правила?
Для давления уплотнения, например скорости впрыска? Это действительно зависит от материала формы.
Верно.
Конечно, технические характеристики могут дать вам отправную точку, но вам, вероятно, придется настраивать их оттуда.
Хорошо, а что, если мы проверили температуру формы и давление упаковки, а коробление все еще наблюдается?
Что ж, тогда, возможно, пришло время взглянуть на саму конструкцию детали.
Дизайн? Вы имеете в виду форму детали?
Точно. Острые углы, тонкие срезы. Это может повысить вероятность деформации определенных областей.
Хорошо, это похоже на то, если вы строите мост или что-то в этом роде. Вам придется подумать о опорах и о том, как распределяется вес. Или он может рухнуть.
Да, это отличная аналогия. То же самое и с пластиковыми деталями. Если дизайн склонен к деформации, возможно, вам придется его немного подправить, добавить усиления или сгладить некоторые переходы.
Итак, мы играем в детектива, ища улики. Материал и дизайн.
Точно.
Итак, мы поговорили о деформации. Какие еще проблемы могут возникнуть?
Ну, дефекты поверхности — еще одна серьезная проблема. О вспышке мы уже говорили. Но есть также то, что называется «метками потока».
Метки потока. Хорошо. Что это такое?
Например, представьте, что вы мажете торт глазурью.
Ох, торт. Я слушаю.
Если вы не сделаете это плавно и равномерно, вы получите полосы и завитки. Верно, верно. Следы течения примерно такие. Это полосатые или волнистые узоры, которые могут появиться на поверхности детали.
Хорошо, я могу это представить. Почему они происходят?
Часто это происходит потому, что пластик неравномерно затекает в форму. И опять же, здесь может сыграть роль скорость впрыска.
Слишком быстро или слишком медленно?
Или. На самом деле, слишком медленно, и пластик может начать остывать и затвердевать, прежде чем равномерно заполнит форму, оставив линии потока.
И. Слишком быстро.
Слишком быстро можно получить турбулентный поток, что также приводит к таким отметкам.
Ах, значит, здесь тоже важно найти скорость Златовласки.
Ага.
Итак, как нам исправить следы потока?
Что ж, всегда начинайте с проверки температуры формы и убедитесь, что она находится в правильном диапазоне.
Хорошо.
Затем можно попробовать отрегулировать давление впрыска. Небольшое ускорение может помочь пластику течь более плавно.
Что, если это не сработает?
Тогда вам, возможно, придется еще раз взглянуть на конструкцию пресс-формы. Знаете, острые углы, узкие ворота, Они могут нарушить поток и оставить следы потока.
Так что, возможно, сгладьте эти переходы или немного расширите ворота.
Точно. Иногда эти небольшие изменения могут иметь большое значение.
Ух ты. Это намного сложнее, чем .
Я понял, что это так. Но не волнуйтесь. Чем больше вы это делаете, тем больше вы это чувствуете.
Как и все, это требует практики.
Что ж, это было увлекательное глубокое погружение. Есть какие-нибудь заключительные мысли для наших слушателей, прежде чем мы подведем итоги?
Просто продолжайте учиться и экспериментировать. Литье под давлением постоянно развивается. Всегда есть что-то новое, что можно открыть. Не бойтесь пробовать что-то. Делайте ошибки и учитесь на них. Так вы станете настоящим мастером лепки. Это отличный совет. Спасибо, что поделились с нами своим опытом сегодня.
Не за что.
И нашим слушателям спасибо, что присоединились к нам в этом путешествии по литью под давлением. Мы надеемся, что вы многому научились, и увидимся в следующий раз на еще одном углубленном уроке.
