क्या आपने कभी कोई खिलौना कार उठाई है और आश्चर्य किया है कि वे इतनी विस्तृत छोटी चीज़ कैसे बना लेते हैं?
हाँ।
खैर, आज हम खिलौना कार निर्माण की पूरी दुनिया में गहराई से उतरने जा रहे हैं।
ठीक है।
आपने हमें इस पर ढेर सारी सामग्री भेजी है।
मेरे पास है।
और हम इसे तोड़ने जा रहे हैं।
ठीक है। यह सब अपने लिए तोड़ दो।
इसके लिए आगे देख रहे हैं।
हाँ।
मुझे लगता है कि वास्तव में दिलचस्प बात यह है कि खिलौना कार बनाना उतना आसान नहीं है जितना दिखता है। मेरा मतलब है, इसमें आश्चर्यजनक मात्रा में इंजीनियरिंग और डिज़ाइन शामिल है।
हाँ।
आपको पता है?
तो चलिए बुनियादी बातों से शुरू करते हैं।
ठीक है।
अंतः क्षेपण ढलाई। ऐसा लगता है कि इन कारों को कैसे बनाया जाता है इसका मूल यही है।
यह है।
हाँ।
खिलौनों से लेकर फोन केस तक अधिकांश प्लास्टिक वस्तुएं इंजेक्शन मोल्डिंग से बनाई जाती हैं।
अरे वाह।
मूलतः, आप प्लास्टिक छर्रे ले रहे हैं।
ठीक है।
उन्हें पिघलाकर एक सांचे में डाला जाता है जिसका आकार अंतिम भाग जैसा होता है। तो यह केक पैन में बैटर डालने जैसा है?
की तरह।
ठीक है।
लेकिन बहुत अधिक तापमान और दबाव के साथ।
बहुत खूब।
और साँचा अपने आप में कहीं अधिक जटिल है।
मैं कल्पना कर सकता हूँ। हाँ।
एक खिलौना कार के सभी छोटे विवरणों के बारे में सोचें।
सही।
हेडलाइट्स, ग्रिल, दरवाज़े के हैंडल। साँचे को वह सब कुछ कैद करना होगा। अविश्वसनीय परिशुद्धता के साथ.
तो क्या यह मूर्तिकला की तरह है, लेकिन मिट्टी के बजाय स्टील से?
बिल्कुल।
बहुत खूब।
और वास्तव में, आपको कार के प्रत्येक भाग के लिए एक अलग साँचे की आवश्यकता है।
बहुत खूब।
शरीर, पहिए, आंतरिक भाग, सब कुछ।
वह जंगली है.
ये सांचे वे स्थान हैं जहां डिज़ाइन वास्तव में जीवंत हो उठता है। 2डी ड्राइंग को 3डी ऑब्जेक्ट में बदलना।
हाँ। मैं शर्त लगाता हूं कि सामग्री का चुनाव भी एक बड़ी बात है।
ओह, बिल्कुल.
आप खिड़कियों के समान प्लास्टिक से कार की बॉडी नहीं बनायेंगे।
नहीं, नहीं, नहीं।
सही।
सही प्लास्टिक चुनना महत्वपूर्ण है। यह प्रत्येक भाग के लिए ताकत, लचीलेपन और उपस्थिति का सही संतुलन खोजने के बारे में है।
हाँ। तो यह कुछ-कुछ किसी फिल्म के लिए अभिनेताओं को चुनने जैसा है।
प्रत्येक व्यक्ति भूमिका में कुछ अनूठा लाता है।
यह एक महान सादृश्य है. उदाहरण के लिए, कार की बॉडी के लिए, आप कुछ ऐसी सख्त चीज़ चाहते हैं जो किसी भी तरह की मुश्किल का सामना कर सके।
सही।
यहीं पर एबीएस प्लास्टिक आता है। ओह, ठीक है। क्या आप जानते हैं कि कुछ खिलौना कारें वास्तव में कैसे ख़राब हो सकती हैं?
हाँ।
ऐसा ABS प्लास्टिक के कारण है।
अरे वाह।
इसकी उच्च प्रभाव प्रतिरोधकता का मतलब है कि यह उन सभी दुर्घटनाओं और बूंदों से बच सकता है।
ओह ठिक है।
बिना तोड़े.
ठीक है, तो एबीएस हमारा एक्शन हीरो है।
बिल्कुल।
उन हिस्सों के बारे में क्या, जिन्हें थोड़ा मोड़ना पड़ता है, जैसे बंपर?
उनके लिए, आप पॉलीप्रोपाइलीन या पीपी का उपयोग करेंगे।
ठीक है।
यह एक बहुत ही लचीली सामग्री है जो दबाव में विकृत हो सकती है और फिर वापस उछल सकती है। अपने मूल आकार में वापस आएँ।
यह बहुत बढ़िया है.
हाँ।
तो पीपी हमारा लचीला मित्र है।
बिल्कुल।
मार झेलने के लिए हमेशा तैयार. लेकिन विंडोज़ के बारे में क्या?
ठीक है।
आप उन्हीं प्लास्टिकों का उपयोग किसी पारदर्शी चीज़ के लिए नहीं कर सकते।
सही। खिड़कियों के लिए, आपको स्पष्ट प्लास्टिक की आवश्यकता है।
और इसके लिए, निर्माता अक्सर पीएमएमए की ओर रुख करते हैं।
पम्मा?
यह शीशे की तरह बिल्कुल साफ है, लेकिन अधिक सुरक्षित और हल्का है।
बहुत खूब। तो पीएमएमए शो का पारदर्शी सितारा है।
तुम वहाँ जाओ।
ठीक है, तो हमें अपने पात्रों का समूह मिल गया है। बॉडी के लिए एबी, बंपर के लिए पीपी और खिड़कियों के लिए पीएमएमए। लेकिन ये सामग्रियां वास्तव में अंतिम भागों में कैसे ढलती हैं?
यहीं पर इंजेक्शन मोल्डिंग चक्र आता है।
ठीक है।
यह एक बहु-चरणीय प्रक्रिया है जो उन प्लास्टिक छर्रों को लेती है और उन्हें उन जटिल छोटी कार भागों में बदल देती है।
ठीक है। आइए इसके माध्यम से कदम दर कदम चलें। पहला कदम क्या है?
पहला कदम पिघल रहा है.
ठीक है।
प्लास्टिक छर्रों को इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन में डाला जाता है और एक विशिष्ट तापमान तक गर्म किया जाता है।
सही।
एबीएस के मामले में, यह आमतौर पर 200 और 260 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है।
200 और 260 डिग्री सेल्सियस. यह पिज़्ज़ा ओवन के तापमान जैसा है।
यह है।
तो उस गर्मी में प्लास्टिक का क्या होता है?
खैर, गर्मी ठोस प्लास्टिक छर्रों को पिघली हुई, लगभग तरल अवस्था में बदल देती है।
क्या यह सिर्फ तरल हो जाता है?
बिल्कुल। गर्मी ठोस प्लास्टिक छर्रों को पिघली हुई, लगभग तरल अवस्था में बदल देती है।
बहुत खूब।
यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह प्लास्टिक को सांचे के प्रत्येक कोने में प्रवाहित होने की अनुमति देता है।
और फिर क्या, क्या वे सिर्फ पिघला हुआ प्लास्टिक ही डाल देते हैं?
काफी नहीं। ठीक है, अगला चरण इंजेक्शन है।
ठीक है।
यहीं पर चीजें वास्तव में हाईटेक हो जाती हैं।
ठीक है।
पिघले हुए प्लास्टिक को अविश्वसनीय रूप से उच्च दबाव के साथ मोल्ड गुहाओं में इंजेक्ट किया जाता है।
बहुत खूब।
यह दबाव सुनिश्चित करता है कि प्लास्टिक मोल्ड के हर छोटे विवरण को भर देता है, उन सभी महीन रेखाओं और बनावटों को पकड़ लेता है।
तो यह केवल प्लास्टिक को वहां पहुंचाने के बारे में नहीं है, यह इसे पर्याप्त बल के साथ वहां पहुंचाने के बारे में है।
पर्याप्त बल के साथ, हाँ।
एक पूर्णतया गठित भाग बनाने के लिए.
बिल्कुल।
और इंजेक्शन के बाद शीतलन चरण आता है।
सही।
यहीं पर पिघला हुआ प्लास्टिक जम जाता है और आकार लेता है। मैं अनुमान लगा रहा हूं कि यह प्लास्टिक को ठंडा होने देने जितना आसान नहीं है।
आप ठीक कह रहे हैं।
यह है?
शीतलन प्रक्रिया को सावधानीपूर्वक नियंत्रित करना होगा।
ऐसा कैसे?
यदि यह बहुत जल्दी ठंडा हो जाता है, तो आप विकृत हो सकते हैं, जहां भाग विकृत और बेडौल हो जाता है।
अरे वाह।
लेकिन अगर यह बहुत धीरे-धीरे ठंडा होता है, तो प्लास्टिक भंगुर हो सकता है और टूटने का खतरा हो सकता है।
तो यह कुछ-कुछ केक पकाने जैसा है।
हाँ।
आप शीतलन प्रक्रिया में जल्दबाजी नहीं करना चाहेंगे, अन्यथा आप एक आपदा में फंस जायेंगे।
यह एक अच्छा सादृश्य है.
सही।
और बिल्कुल बेकिंग की तरह।
हाँ।
विभिन्न प्रकार के प्लास्टिक को अलग-अलग शीतलन समय और तापमान की आवश्यकता होती है।
मैं यहां एक विषय को महसूस कर रहा हूं।
हाँ।
खिलौना कार निर्माण में परिशुद्धता ही सब कुछ है।
यह है।
यह दिलचस्प है कि कैसे प्रत्येक चरण आपस में जुड़ा हुआ है। हाँ। यदि आप कूलिंग में गड़बड़ी करते हैं, तो यह इजेक्शन को खराब कर सकता है।
सही।
और अंततः आपके पास एक त्रुटिपूर्ण खिलौना रह जाता है। निर्माताओं के सामने आने वाली कुछ सबसे बड़ी चुनौतियाँ क्या हैं?
एक बार जब प्लास्टिक ठंडा और जम जाए, तो आपको इसे मोल्ड से बाहर निकालना होगा, जो इजेक्शन चरण है।
काफी सरल लगता है. बस इसे बाहर निकालो. सही।
वास्तव में यह जितना लगता है उससे कहीं अधिक पेचीदा है। आपको हिस्से को नुकसान पहुंचाने से बचाने के लिए उसे सावधानीपूर्वक बाहर निकालना होगा।
ठीक है।
कल्पना कीजिए कि इसे तोड़े बिना एक पैन से पूरी तरह से आकार का केक प्राप्त करने की कोशिश कर रहा है।
ठीक है। हाँ। मैं देख सकता हूं कि कैसे मुश्किल हो सकता है।
बिल्कुल।
हाँ।
और भाग के आकार और जटिलता के आधार पर, इजेक्शन प्रक्रिया और भी अधिक जटिल हो सकती है।
सही।
वे संपीड़ित हवा जैसी तकनीकों का उपयोग करते हैं।
अरे वाह।
या किसी भी निशान या खरोंच को छोड़ने के बिना मोल्ड से भाग को धीरे से धकेलने के लिए यांत्रिक पिन।
यह अविश्वसनीय है कि इस प्रक्रिया के हर एक चरण में कितना विचार जाता है।
वह वाकई में।
हाँ।
और हमने अब तक जो कुछ भी कवर किया है वह सिर्फ शुरुआत है। मैं यह कहने वाला था कि कई अन्य कारक हैं जो एक खिलौना कार की गुणवत्ता और उपस्थिति को प्रभावित करते हैं, मोल्ड के डिजाइन से अंतिम उत्पाद पर लागू खत्म होने के प्रकार तक।
खैर, ऐसा लगता है कि हमारे पास उजागर करने के लिए बहुत कुछ है।
क र ते हैं। लेकिन अभी के लिए, हम खिलौना कार निर्माण की दुनिया में गहराई तक पहुंचेंगे और उन आकर्षक विवरणों में से कुछ का पता लगाएंगे, जिनका आपने अभी उल्लेख किया है।
सुनने में तो अच्छा लगता है। टॉय कार निर्माण में हमारे गहरे गोता लगाने में आपका स्वागत है।
मैं उन महीन विवरणों के बारे में अधिक सुनने के लिए तैयार हूं जो अंतिम उत्पाद को प्रभावित करते हैं।
ठीक है।
हमने सामग्री, मोल्डिंग प्रक्रिया, शीतलन, इजेक्शन के बारे में बात की है। यह आश्चर्यजनक है कि एक सरल खिलौना बनाने में कितना चला जाता है।
और एक चीज जिसे हमने अभी तक नहीं छुआ है वह है इस पूरी प्रक्रिया की अविश्वसनीय दक्षता। इसके बारे में सोचो। टॉय कारें हर जगह हैं, और वे अपेक्षाकृत सस्ती हैं।
हाँ।
निर्माता इतने सारे का उत्पादन करने का प्रबंधन कैसे करते हैं, इतने किफायती?
खैर, आपने पहले मल्टी कैविटी मोल्ड्स का उल्लेख किया था। मैं अनुमान लगा रहा हूं कि वे एक बड़ी भूमिका निभाते हैं।
बिल्कुल।
हाँ।
एक मल्टी कैविटी मोल्ड अनिवार्य रूप से कई समान गुहाओं के साथ एक मोल्ड है।
इसलिए एक समय में सिर्फ एक कार बॉडी बनाने के बजाय। सही। आप चार या आठ बना सकते हैं या।
इससे भी अधिक, सभी एक ही चक्र में।
सभी एक ही चक्र में।
तो यह एक बड़े पैमाने पर उत्पादन महाशक्ति की तरह है।
यह है।
लेकिन वास्तव में यह कम लागत में कैसे अनुवाद करता है?
यह सभी पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के बारे में है।
ठीक है।
एक ही चक्र में अधिक भागों का उत्पादन करके।
सही।
निर्माता प्रति यूनिट लागत को काफी कम कर सकता है।
यह समझ आता है।
वे समान मात्रा में ऊर्जा और श्रम का उपयोग कर रहे हैं।
हाँ।
इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन को चलाने के लिए, चाहे वे एक हिस्सा बना रहे हों या एक दर्जन।
ठीक है, यह समझ में आता है।
हाँ।
लेकिन क्या यह सिर्फ गति और लागत के बारे में है?
ठीक है।
या मल्टी कैविटी मोल्ड्स का उपयोग करने से खिलौनों की गुणवत्ता को भी प्रभावित करता है?
यह एक महान सवाल है। और उत्तर यह है, क्योंकि एक बहु गुहा मोल्ड में सभी भाग एक ही परिस्थितियों में एक साथ बनाए जाते हैं।
सही।
आपको अविश्वसनीय स्थिरता मिलती है।
तो हर एक हिस्सा। हर एक हिस्से में समान आयाम होंगे।
बिल्कुल।
एक ही भौतिक गुण। गुणवत्ता का समान स्तर।
गुणवत्ता का समान स्तर।
तो यह एक गुणवत्ता नियंत्रण माप की तरह है जो विनिर्माण प्रक्रिया में सही झुका हुआ है।
बिल्कुल।
बहुत खूब।
और यह एक ऐसे उद्योग में आवश्यक है जहां थोड़ी सी भी भिन्नता भी फर्क कर सकती है। खिलौना कारों के एक बैच की कल्पना करें।
ठीक है।
जहां कुछ पहिए दूसरों की तुलना में थोड़े बड़े होते हैं। यह एक बहुत ही चिकनी सवारी के लिए नहीं होगा।
आप जानते हैं, मैं हमेशा एक बच्चे के रूप में सोचता था कि उन्हें कारों, हेडलाइट्स और ग्रिल्स पर उन छोटे विवरणों को कैसे मिला। पता चला, यह सब मोल्ड्स के अविश्वसनीय सटीकता के लिए नीचे आता है।
यह वास्तव में होता है।
हाँ।
और यह केवल उन विवरणों को बनाने के बारे में नहीं है। यह सुनिश्चित करने के बारे में है कि वे हर एक कार पर लगातार पुन: पेश किए गए हैं। सटीकता का वह स्तर एक बड़ा हिस्सा है जो एक खिलौना कार को अच्छी तरह से बनाया और टिकाऊ महसूस करता है।
लेकिन सबसे सटीक मोल्ड्स के साथ भी, चीजें अभी भी गलत हो सकती हैं, है ना?
ज़रूर।
मेरा मतलब है, हम सभी ने उन खिलौना कारों को देखा है, जिनमें थोड़ी सी खामियों की तरह थोड़ा अतिरिक्त प्लास्टिक या थोड़ा विकृत हिस्सा है।
आप ठीक कह रहे हैं। विनिर्माण में हमेशा चुनौतियाँ रहती हैं।
हाँ।
और उनमें से कुछ चुनौतियाँ शीतलन और अंतर्ग्रहण चरणों में विशेष रूप से स्पष्ट हैं।
ठीक है।
यहां तक कि तापमान या समय में एक छोटा सा बदलाव भी अंतिम उत्पाद पर ध्यान देने योग्य प्रभाव डाल सकता है।
इसलिए वे मामूली लगने वाले विवरण वास्तव में मायने रखते हैं। वे बड़े पैमाने पर ऐसा करते हैं.
उदाहरण के लिए, यदि प्लास्टिक बहुत जल्दी ठंडा हो जाता है।
ठीक है।
आपको सिंक मार्क्स नाम की कोई चीज़ मिल सकती है।
सिंक के निशान?
ये भाग की सतह पर छोटे-छोटे गड्ढे या डिम्पल होते हैं। वे खिलौने की मजबूती को प्रभावित नहीं करते हैं, लेकिन वे उसे कम पॉलिश वाला बना सकते हैं।
तो यह केवल संरचनात्मक अखंडता के बारे में नहीं है। यह सौंदर्यशास्त्र के बारे में भी है।
हाँ।
और फिर फ़्लैश है, जो एक और सामान्य समस्या है।
हाँ।
फ्लैश होता है.
फ्लैश तब होता है जब इंजेक्शन के दौरान थोड़ा सा अतिरिक्त प्लास्टिक मोल्ड से बाहर निकल जाता है।
तो यह एक छोटी सी प्लास्टिक की गड़गड़ाहट की तरह है।
इसे रखने का यह एक अच्छा तरीका है। और जबकि फ्लैश आमतौर पर खिलौने के काम करने के तरीके को प्रभावित नहीं करता है, यह थोड़ा भद्दा हो सकता है। खिलौने को पैक करने से पहले इसे काटने की भी आवश्यकता हो सकती है।
तो हमें सिंक के निशान और फ्लैश मिले हैं। दोनों शीतलन और निष्कासन प्रक्रिया में सूक्ष्म बदलाव के कारण होते हैं।
और ये सिर्फ दो उदाहरण हैं. ऐसे कई अन्य संभावित दोष हैं जो उत्पन्न हो सकते हैं।
बहुत खूब।
यदि उन अंतिम चरणों को सावधानी से नहीं संभाला गया।
यह आश्चर्यजनक है कि प्लास्टिक को ठंडा करने जैसी सरल प्रतीत होने वाली चीज़ अंतिम उत्पाद पर इतना बड़ा प्रभाव कैसे डाल सकती है।
यह वास्तव में इस तथ्य पर प्रकाश डालता है कि विनिर्माण एक श्रृंखला प्रतिक्रिया है।
हाँ।
प्रत्येक कदम अगले कदम को प्रभावित करता है, और यहां तक कि छोटी सी गलती भी एक बड़े मुद्दे का रूप ले सकती है।
बहुत खूब। यह बहुत आकर्षक रहा है.
अच्छा।
यह आपको उन छोटी खिलौना कारों की बिल्कुल नए तरीके से सराहना करने के लिए प्रेरित करता है।
ऐसा होता है।
हम खिलौना कार निर्माण की इस पूरी दुनिया की खोज में एक लंबी यात्रा पर हैं।
हाँ। यह सचमुच उल्लेखनीय है कि पर्दे के पीछे कितना कुछ चलता रहता है। यह कुछ ऐसा बनाना है जो सतह पर बहुत सरल लगता है।
आप जानते हैं, यह मज़ेदार है, जब हमने यह गहरा गोता लगाना शुरू किया, तो मैंने सोचा कि हम ज्यादातर बात करेंगे, जैसे, डिज़ाइन और शायद प्लास्टिक के बारे में, लेकिन हम कुछ गंभीर इंजीनियरिंग अवधारणाओं तक पहुंच गए हैं।
हाँ।
हमारे पास दबाव, तापमान, शीतलन दर, निष्कासन विधियां हैं।
यह उससे कहीं अधिक तकनीकी है जितनी मैंने कभी कल्पना की थी।
मैं भी.
यह वास्तव में इस उद्योग में काम करने वाले लोगों की सरलता का प्रमाण है। उन्होंने इस जटिल प्रक्रिया को अपनाया है और इसे इस स्तर तक परिष्कृत किया है कि वे लाखों उच्च गुणवत्ता वाले खिलौने बना सकते हैं।
बहुत खूब।
लगातार और ऐसी कीमत पर जो उन्हें लगभग सभी के लिए सुलभ बनाती है।
और यह केवल बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में नहीं है, क्या ऐसा है? हाँ। इसमें वास्तविक कलात्मकता भी है।
बिल्कुल।
मेरा मतलब है, उन सभी छोटे विवरणों के बारे में सोचें जो एक खिलौना कार को इतना आकर्षक बनाते हैं।
हाँ।
हेडलाइट्स का आकार, फेंडर का घुमाव, पहियों पर जटिल डिज़ाइन।
बिल्कुल। वे विवरण आकस्मिक रूप से नहीं घटित होते हैं।
सही।
वे सावधानीपूर्वक योजना, कुशल शिल्प कौशल का परिणाम हैं।
हाँ।
और सौंदर्यशास्त्र और कार्यक्षमता दोनों की गहरी समझ।
यह आपको एहसास कराता है कि एक खिलौना कार में और भी बहुत कुछ है।
सही।
थान आँख से मिलता है.
हाँ।
यह कुछ बहुत ही अद्भुत प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग का एक छोटा सा राजदूत है।
ख़ूब कहा है। और अगली बार जब आप एक खिलौना कार उठाएंगे।
हाँ।
आप इसे बिल्कुल नई रोशनी में देखेंगे।
मैं करूँगा।
आपको पता चल जाएगा कि यह कोई साधारण वस्तु नहीं है।
सही।
यह मानवीय सरलता और रचनात्मकता का प्रतीक है।
आप सभी के लिए वहाँ सुन रहे हैं। मुझे आशा है कि आपने टॉय कार निर्माण की दुनिया में इस गहरी गोता का आनंद लिया है।
मैं भी।
यह हमारे लिए एक आकर्षक यात्रा रही है।
यह है।
और हमें उम्मीद है कि यह आपको उन लघु चमत्कारों के लिए एक नई सराहना दी गई है।
और कौन जानता है, शायद यह आपको अन्य रोजमर्रा की वस्तुओं के ऊपर छिपी हुई जटिलताओं का पता लगाने के लिए प्रेरित करता है। आखिरकार, आकर्षक कहानियों की एक पूरी दुनिया है जो उजागर होने की प्रतीक्षा कर रही है। वहाँ हैं, अगर आप जानते हैं कि कहाँ देखना है।
बिल्कुल। हमारे साथ जुड़ने के लिए धन्यवाद।
यह एक हो गया है
